PM多楔带主要特点如下：

1．传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25％。

2．传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功卒的高30％。

3．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m／s；振动小，发热少，运转平稳。

4．耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。

多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。

PM多楔带结合平面和V带的优势特点，既有平整面带的柔软、强韧的特点，又有V带紧凑、高效等优点。

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PH多楔带规格型号///多沟带型号大全//PH多楔带详细规格表多楔带又称多槽带或多沟带，主要应用与发动机、电机等动力设备传动。多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。PH型号多楔带规格：楔距pb：1.6，楔角a：40，带厚h：3，楔数rb：3-54，长度b：300-1270。 PH多楔带性能        
丁橡胶多楔带具有一定的耐寒与耐热性能，不但耐屈挠性能良好，其耐老化性、耐臭氧老化性也比一般不饱和橡胶好，而且其有良好的耐油、耐溶剂及化学稳定性，加入短纤维补强可承受较高的横向压力，增加带楔耐压性能，减少受力后变形。