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同步带从动轮-四川同步带-凯奥 同步带生产工厂

同步带从动轮-四川同步带-凯奥  同步带生产工厂

8YU  运用不广泛橡胶材质生产

RPP5MRPP8M运用不广泛环带为橡胶材质生产开口带为降氨酯材质生产

3.同步带又分为单面齿同步带和双面齿同步带

方型齿双面齿同步带DXL DL DH

圆弧齿双面齿同步带3M-DL 5M-DL 8M-DL 14M-DL

双面齿同步带主要用途顾名思义,适现双面传动,同步带从动轮,适现同步、同时、双效率。


开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯(PU)开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU(聚氨酯)可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件,也是同步带重要的组成部分。可以说,同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关,如V带发明,切边V带、多楔带和同步带的快速发展,、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等,都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

     齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带,四川同步带,即在楔部切成齿形,以提高带的曲挠性能及带散热性能,可明显提高带使用寿命。研究表明,同步带轮哪家好,相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带,高温疲劳试验普通多楔带66h,有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流,有节奏的气流声。通过斜齿,特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音,可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。

   



国外同步带行业标准(现行)标准代码英文名称中文名称XP R15-505-2-1995Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive industry.皮带传动装置--V型带--汽车制造用V型有助带或同步带--第2部分:断裂时抗张强度的测定ISO


9563-1990Belt drives -- Electrical conductivity of antistatic endless synchronous belts -- Characteristics and test method带传动 抗静电同步带的电导率特ISO 9011-1997Synchronous belt drives -- Automotive pulleys同步带传动.汽车用带轮ISO 9010-1997Synchronous belt drives -- Automotive belts同步带传动 汽车用带ISO 5296-2-1989Synchronous belt drives -- Belts -- Part 2: Pitch codes MXL and XXL -- Metric dimensions同步带传动 带 第2部分:节距代号节距代号MXL和XXL 米制尺寸





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