
>PH多楔带->PH型多楔带,PH多楔带-PH多契带-PH多沟带-PH多槽带

多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。
多楔带又称多槽带或多沟带,多沟带轮型号,主要应用与发动机、电机等动力设备传动。目前市场上的类型有:PH、PJ、PK、PL、PM

多楔带参数含义
例如:
1) 公制:10PJ1089
楔数: 10
有效长度: 1089 mm
2) 10PJ250
楔数: 10
有效长度: 25*25.4=635mm




多楔带参数含义
例如:
1) 公制:10PJ1089
楔数: 10
有效长度: 1089 mm
2) 10PJ250
楔数: 10
有效长度: 25*25.4=635mm
多楔带参数含义
例如:
1) 公制:10PJ1089
楔数: 10
有效长度: 1089 mm
2) 10PJ250
楔数: 10
有效长度: 25*25.4=635mm
多沟带(多漕带,多楔带)是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带的优点是:多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大,安徽多沟带,载荷沿带宽的分布较均匀,多沟带基本尺寸,因而传动能力更大;由于带体薄而轻、柔性好、结构合理,故工作应力小,可在较小的带轮上工作;
多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点,因而寿命更长;节能效果明显,传动效率高;传动紧凑,占据空间小。此外,多楔带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动
