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双圆弧齿轮传动： 工作时，从一个端面看，先是主动轮齿的凹部推动从动轮齿的凸部，离开后，再以它的凸部推动对方的凹部，故双圆弧齿轮传动在理论上同时有两个接触点，经跑合后，这种传动实际上有两条接触线，同步轮参数，因此可以实现多对齿和多点嚙合。此外，由於其齿根厚度较大，双圆弧齿轮传动不仅承载能力比单圆弧齿轮传动约高30％以上，而且传动较平稳，振动和噪声较小，并且可用同一把滚刀加工相配对的两个齿轮。因此。高速重载时，双圆弧齿轮传动有取代单圆弧齿轮传动的趋向。

2）圆弧齿轮主要采用软齿面或中硬齿面，采用硬齿面时一般用矮形齿。

4）圆弧齿轮传动设计步骤：

（1） 简化设计：根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知，可跳过这一步。

（2） 几何设计计算：设计和计算齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。

（3） 强度校核：在基本参数确定后，进行的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。

（4）如果校核不满足强度要求，可以返回。

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同步带传动具有带传动、链传动和齿轮传动的优点。同步带传动由于带与带轮是靠啮合传递运动和动力，故带与带轮之间无相对滑动，能保证准确的传动比。同步带通常以钢丝绳或玻璃纤维绳为抗拉体，氯丁橡胶或聚氨酯为基体，这种带薄而且轻，故可用于较高速度。传动时的线速度可达50m/s，传动比可达10，效率可达98%。传动噪声比带传动、链传动和齿轮传动小，耐磨性好，不需油润滑，寿命比摩擦带长。其主要缺点是制造和安装精度要求较高，中心距要求较严格。所以同步带广泛应用于要求传动比准确的中、小功率传动中。

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同步带轮特性与选材

材质选用一般以碳素钢为主，也可按客户要求采用铝合金、铜材、尼龙等材料加工；带轮外径如大于250mm，一般采用铸铁材料。圆弧齿轮传动的特点：

1) 圆弧齿轮传动试点啮合传动，值适用于斜齿轮，不能用于直齿轮。

2) 相对曲率半径比渐开线大，接触强度比渐开线高。

3) 对中心距变动的敏感性比渐开线大。加工时，对切齿深度要求较高，不允许径向变位切削，并严格控制装配误差。

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