连云港同步轮,广东同步轮生产厂家,T5同步轮
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根据加工材料的不同分类
A：碳钢同步带轮（以45#钢为主）
B：铝合金同步带轮
C：尼龙同步带轮
D：铸件同步带轮（铸铁和球铁两种）
E：粉末冶金同步带轮（铁基和铜基两种）
根据齿形不同分类
A：方型齿同步带轮（MXL﹨XL﹨L﹨H﹨XH﹨XXH﹨SL﹨模数带同步带轮）
B：T型齿同步带轮（T2.5﹨T5﹨AT5﹨T10﹨AT10﹨T20﹨AT20)
C：圆弧齿同步带轮HTD（2M﹨3M﹨3GT﹨5M﹨5GT﹨8M﹨8YU﹨8MGT﹨14M﹨14MGT﹨20M )
D：半圆弧齿同步带轮STPD/STS（S3M﹨S4.5M﹨S5M﹨S8M﹨S14M）
E： 齿峰凹陷型同步带轮RPP（P3M﹨P5M﹨P8M﹨P14M）
F：其它（POLYCHAIN-8MGT/14MGT同步带轮、人字齿同步带轮）
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凯奥－专业供应同步带轮，连云港同步轮，链轮
传动链轮的装配请求及留神事项
装配请求
① 依据车型格式准确录取型号。
② 检验装配传动链轮的位子（变速器输出副轴、轮毂等）形势是否优良，不然须修理或改换 相干件。
③ 按准确门径将主、从动链轮装配到位，且拧紧紧固件使其得逞法定力矩请求。
④ 装上传动链条并调剂好松紧度后，检验链条与链轮合作是否通畅、共面，且与链罩无介入。
留神事项：
① 从动链轮应有防松办法。
② 从动链轮装车后，应应用调和器和后摇架（也叫后轮叉）刻线将后轮轴调正，这么既可避免后轮跑偏，也能防止链轮与链条的前期损耗。
③ 由于自动链轮转速高、齿数少，在等同条件下，比从动轮损耗快些，属正常理况。
④ 链轮和链条一起改换，若只改换中间之一，会激化两方的损耗。
⑤ 要定期地整洁及滑腻传动链条、传动链轮，以抬高其应用寿命。
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