目前我国同步带传动存在的问题

   （1）品种规格繁多，产品不成系列。由于我国新的同步带国家标准刚公布不久，而旧的标准尚在应用，即处于新旧标准并存的过渡阶段，湛江同步带，而生产厂又大都根据用户需要进行生产，使产品的品种规格繁多，同步带传动，既有模数制，同步带传动设计，又有节距制的同步带，此外还生产德国、意大利等国的特种规格的聚氨酯同步带。而在这些同步带中，结构尺寸却十分靠近，其节距都限于1-13mm范围内，造成品种重复，尺寸相似的模具堆积如山，在经济上造成很大的浪费，而大节距的同步带却无人生产，产品无法形成系列，严重影响了同步带的推广使用。

同步带传动的主要失效形式①带体疲劳断裂；

②带齿剪断和压溃；

③带侧、带齿磨损、包布剥离；

④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、爬齿；

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