目前国内同步带传动的设计商停留于国外同步带、带轮仿制、测绘的基础上，缺少理论的指导及符合我国国情的计算数据和设计方法，因此造成设计上很大的盲目性，面对使用中的问题，h同步带规格，如带轮外径偏差，带齿形状对啮合干涉的影响，同步带的爬齿、跳齿现象产生原因等等问题，难以解决。这也严重影响了同步带传动的推广使用。随着同步带传动使用范围扩大，河源同步带，要求理论、试验研究必须迎头赶上，以指导生产实践，使同步带传动有更好的传动质量和长的使用寿命。

目前我国同步带传动存在的问题

   （1）品种规格繁多，h型同步带型号，产品不成系列。由于我国新的同步带国家标准刚公布不久，而旧的标准尚在应用，即处于新旧标准并存的过渡阶段，而生产厂又大都根据用户需要进行生产，使产品的品种规格繁多，既有模数制，又有节距制的同步带，此外还生产德国、意大利等国的特种规格的聚氨酯同步带。而在这些同步带中，结构尺寸却十分靠近，其节距都限于1-13mm范围内，造成品种重复，尺寸相似的模具堆积如山，在经济上造成很大的浪费，而大节距的同步带却无人生产，产品无法形成系列，严重影响了同步带的推广使用。

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