止动带轮的特长摩擦式联结，零联结背隙。强力联结轴和带轮，无背隙。位相配合，安装，拆卸简单。不需要键和轴方向的止脱，定位?位相组合简单。螺栓数量极少螺栓数量少，安转?拆卸简单。不需带轮的追加工可根据型号订购。不需要轴孔加工图纸。

3）双圆弧齿轮传动： 工作时，从一个端面看，H型同步帶輪，先是主动轮齿的凹部推动从动轮齿的凸部，离开后，再以它的凸部推动对方的凹部，故双圆弧齿轮传动在理论上同时有两个接触点，经跑合后，台資同步帶輪廠家，这种传动实际上有两条接触线，因此可以实现多对齿和多点嚙合。此外，由於其齿根厚度较大，同步帶輪，双圆弧齿轮传动不仅承载能力比单圆弧齿轮传动约高30％以上，而且传动较平稳，振动和噪声较小，并且可用同一把滚刀加工相配对的两个齿轮。因此。高速重载时，SL同步帶輪，双圆弧齿轮传动有取代单圆弧齿轮传动的趋向。

2）圆弧齿轮主要采用软齿面或中硬齿面，采用硬齿面时一般用矮形齿。

4）圆弧齿轮传动设计步骤：

（1） 简化设计：根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知，可跳过这一步。

（2） 几何设计计算：设计和计算齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。

（3） 强度校核：在基本参数确定后，进行的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。

（4）如果校核不满足强度要求，可以返回。

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