普通带芯

普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此，采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。

特种带芯

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，超长AA六角带，强度高，贵州三角带，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，超长A型三角带，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。2010年11月22日，超长B型三角带，聚酯钢化棕丝骨架材料通过了专家委员会的鉴定:用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命提高5-10倍，属国际领先水平。特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题，倍受世界各国重工业企业青睐。

PoweRated?  轻型/特殊三角带

-  1987　PolyFlex?

JB?  V-Belt  聚氨酯三角带

-  1992　Powerlink?

Scooter Belt 摩托车皮带

-  1995　Predator?

 

Belt　三角带

-  1997　Metric

Power V-Belt 　公制三角带

-  1998　Tru_Power

V-Belt   汽车三角带

-  1999　Quad-Power?

II  窄形三角带

-  2000　HI-Power

Plus?  V-Belt　三角带

-  2001　Tri-Power?

Vextra?  V-Belt　磨削有齿三角带

-  2001　Super

HC Plus? Vextra?  V-Belt　磨削有齿三角带

-  2003　Metric

PowerTM  V-Belt 公制有齿三角带

-

2006　FleetRunner TM / EX_Power V-Belt 汽车三角带、

超长B型三角带_贵州三角带_凯奥－三角带厂家由东莞市凯奥机械有限公司提供。东莞市凯奥机械有限公司（www.chinapidai.cn）在传送带这一领域倾注了无限的热忱和激情，凯奥－奥诺动力机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：销售/技术 胡生。