同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，

同步皮带种类型号很多，欢迎来电咨询

实施例 1 ：参照附图 1 一 3 。一种同步带牵引的天篷帘，它包括管状马达 2 、马达套管 7 、扭簧 6 及布筒管 8 及天篷支撑 14 ，布筒套管 8 通过扭簧 6 与马达套管 7 连接，马达套管 7 两端分别设有主动同步带轮 5 ，布筒套管 8 通过卷布管端盖 9 与同步带轮 5 呈滑动支撑，两个被动同步带轮 15 分别位于天篷支撑 14 末端且通过同步带 4 由主动同步带轮 5 驱动，底梁 13 两端与同步带 4 连接、梁身与遮阳布 H 起始端连接且牵引遮阳布 H 运动。

所述底梁 13 通过同步带牵引套 12 与同步带 4 连接且带动底梁 13 牵引遮阳布 H 运动。

所述同步带牵引套 12 一边带与同步带 4 呈齿形扣连接。

所述主动同步轮 5 由轮面和轮轴构成且成整体结构，轮轴与布筒套管 8 内径呈滑动配合且布筒套筒 8 绕轮轴转动。

所述马达套管 7 两端分别通过闷头 1 支撑滚筒端盖 1 ，滚筒 3 套在滚筒端盖 1 上。

所述被动同步带轮 15 设有同步带张紧装置 16 。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对实用新型设计思路的限制，双面同步皮带规格，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。

 

成型特征在原材料质量一定的前提下，同步带的质量主要取决于成型和硫化，双面同步皮带厂商，且前者占主导地位。与其他传动带相比，同步带的成型工艺具有以下特征:

(1)只需一层齿面包覆帆布(纬向有弹性)，且先将帆布搭接处缝好，然后制成布套;

(2)成型用胶片无需压条，双面同步皮带，亦无缓冲层与压缩层之分;

(3)尽可能消除胶片的压延效应，双面同步皮带型号，成型用胶片不需要裁断转向，亦无需保证同步带横向刚性;

(4)贴胶厚度应比成品带理论计算值略大;

(5)强力层采用玻璃纤维绳;

(6)贴胶后无需用包布机进行包布处理。

无论是更换同步皮带，或是在新的传动装置上重新安装同步皮带，友吉建议按以下步骤进行：

关掉电源，缷下防护罩，旋松马达的装配螺栓。移动马达使皮带足够松弛，不需撬开就能取下皮带。千万不要把皮带撬下来。

取下旧皮带，检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。

选择合适的皮带替换。

清洁皮带及皮带轮，应将抹布沾上不易挥发液体擦试，在清洁剂中浸泡或是使用清洁剂刷洗皮带均是不可取的；为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然是不可取的。皮带在安装使用前必须保持干燥。

检查是否有异常磨损，及是否成直线对称。皮带轮成直线对称对于同步带传动装置的运转是至关重要的。

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