无论是更换同步皮带，或是在新的传动装置上重新安装同步皮带，友吉建议按以下步骤进行：

关掉电源，缷下防护罩，旋松马达的装配螺栓。移动马达使皮带足够松弛，不需撬开就能取下皮带。千万不要把皮带撬下来。

取下旧皮带，检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。

选择合适的皮带替换。

清洁皮带及皮带轮，同步皮带安装，应将抹布沾上不易挥发液体擦试，在清洁剂中浸泡或是使用清洁剂刷洗皮带均是不可取的；为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然是不可取的。皮带在安装使用前必须保持干燥。

检查是否有异常磨损，及是否成直线对称。皮带轮成直线对称对于同步带传动装置的运转是至关重要的。

裙边提升输送带(波状挡边输送带)，主要有以下三部分组成： 1。高强力高耐磨基带，具有更大的横向刚度和纵向柔性。 2。高强力热硫化橡胶波纹挡边。 3。防止物体下滑的横向隔板。　挡边和隔板的底部和基带热硫化成一体，挡边和隔板的高度可以达到40-630mm，在挡边中加贴帆布以加强挡边抗撕裂强

短纤维补强同步带

自1975年HNBR首件公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产的标准弹性体材料。日本HONDA公司于1985年生产出装备有以HNBR为基材制作的同步带的新型汽车。德国BWM公司亦于1997年通过由日本进口的HNBR同步带而成为欧洲装有HNBR同步带的汽车生产厂家。上世纪90年代后期，全世界汽车工业发展迅速，市场竞争激烈，汽车生产厂家纷纷想方设法通过限度地延长凸轮轴同步同步带的使用寿命来提高汽车发动机的工作性能，目前，世界上几乎所有的汽车生产厂家都在通过采用HNBR同步带来提高汽车的产品质量。实践证明，在一般行驶条件下HNBR同步带的工作寿命可达100000-150000km。

机械性能

- 尺寸稳定性

- 预拉力低

- 噪音低

- 高度耐磨损

- 无须维护

- 弹性好

- 高度的直线

- 直线速度可达80米/秒

一章 双面齿同步带行业发展概述

一节 双面齿同步带行业发展外部环境因素分析

1、双面齿同步带行业政治环境因素分析

2、双面齿同步带行业社会环境因素分析

3、双面齿同步带行业技术环境因素分析

4、双面齿同步带行业经济环境因素分析

第二节 双面齿同步带行业发展基本特征研究

1、双面齿同步带行业沿革与生命周期

2、双面齿同步带行业结构特点

3、双面齿同步带行业产销规模

4、双面齿同步带行业企业竞争格局

5、双面齿同步带行业发展周期及波动性分析

6、双面齿同步带行业关键成功要素分析

第三节 2009-2010年双面齿同步带行业发展现状分析

深圳同步皮带安装由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司是一家从事“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使凯奥工业皮带同步带轮在传送带中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！