T5型公制T型齿同步带一般规格:

1、T5同步带载荷能力：60n/mm(343lbf/in)

2、T5同步带抗断强度：>=80n/mm(457lbf/in)

3、T5同步带工作温度范围：-40度—120度

4、T5同步带原料：玻璃纤维增强聚酯材料、氯丁橡胶、尼龙高弹力布

T5型公制T型齿同步带一般规格:

1、T5同步带载荷能力：60n/mm(343lbf/in)

2、T5同步带抗断强度：>=80n/mm(457lbf/in)

3、T5同步带工作温度范围：-40度—120度

4、T5同步带原料：玻璃纤维增强聚酯材料、氯丁橡胶、尼龙高弹力布

裙边提升输送带(波状挡边输送带)，主要有以下三部分组成： 1。高强力高耐磨基带，横岗同步皮带，具有更大的横向刚度和纵向柔性。 2。高强力热硫化橡胶波纹挡边。 3。防止物体下滑的横向隔板。　挡边和隔板的底部和基带热硫化成一体，挡边和隔板的高度可以达到40-630mm，在挡边中加贴帆布以加强挡边抗撕裂强

短纤维补强同步带

自1975年HNBR首件公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产的标准弹性体材料。日本HONDA公司于1985年生产出装备有以HNBR为基材制作的同步带的新型汽车。德国BWM公司亦于1997年通过由日本进口的HNBR同步带而成为欧洲装有HNBR同步带的汽车生产厂家。上世纪90年代后期，全世界汽车工业发展迅速，市场竞争激烈，汽车生产厂家纷纷想方设法通过限度地延长凸轮轴同步同步带的使用寿命来提高汽车发动机的工作性能，同步皮带材质，目前，世界上几乎所有的汽车生产厂家都在通过采用HNBR同步带来提高汽车的产品质量。实践证明，在一般行驶条件下HNBR同步带的工作寿命可达100000-150000km。

 

成型特征在原材料质量一定的前提下，同步带的质量主要取决于成型和硫化，且前者占主导地位。与其他传动带相比，同步皮带选型，同步带的成型工艺具有以下特征:

(1)只需一层齿面包覆帆布(纬向有弹性)，同步皮带规格，且先将帆布搭接处缝好，然后制成布套;

(2)成型用胶片无需压条，亦无缓冲层与压缩层之分;

(3)尽可能消除胶片的压延效应，成型用胶片不需要裁断转向，亦无需保证同步带横向刚性;

(4)贴胶厚度应比成品带理论计算值略大;

(5)强力层采用玻璃纤维绳;

(6)贴胶后无需用包布机进行包布处理。

同步皮带材质-购买同步皮带找凯奥-横岗同步皮带由凯奧（东莞）动力有限公司提供。“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”选择凯奧（东莞）动力有限公司，公司位于：广东省东莞市万江区石美管理区万高路99号，多年来，凯奥工业皮带同步带轮坚持为客户提供好的服务，联系人：销售部 方生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。凯奥工业皮带同步带轮期待成为您的长期合作伙伴！