开口同步带由热塑聚氨酯材料制成,具有较高抗磨损能力。各种类型钢丝芯保证其在高负载传动中仍然保持良好的运转能力。
生产公差小。传动可靠且具有尺寸稳定性。生产过程中在齿面和/或齿背加一层尼龙布以保证在特殊应用中的运行特性不变。还可在皮带背面加厚一层聚氨酯以防止腐蚀或高负载。
规格型号: T5-T10-T20 AT3-AT5-AT10-AT20 MTD3M-MTD5M-MTD8M-MTD14M STD 5M-STD 8M RPP5-RPP8-RPP14 TG5-TG10-TG20-ATG10-ATG20-HG XL-L-H-XH
在皮带轮上安装新的皮带,不要撬或用力过猛。
调紧传动装置的中心距,直至涨力测量仪器测出皮带张力适当为止。用手转几圈主动轮,同步皮带安装,重测张力。
拧紧马达的装配螺栓,同步皮带订制,纠正扭距。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致皮带性能不良,故务必要确保所有传动装置部件已拧紧。
尽管皮带不再需要调整张力,我们仍建议起动装置并观察皮带性能,察看是否有异常振动,细听是否有异常噪音。关掉机器,检查轴承及马达的状况;若是摸上去觉得太热,可能是皮带太紧,或是轴承不对称,或润滑不正确。
特殊齿型的同步带又分为:轻型T2.5、轻型T5、重型T10重型T20,现市场上又有AT5,AT10,南澳同步皮带,AT20的,很多工程师又会问这几款跟非AT的区别呀,AT型的齿型跟T型的差别底部为圆弧齿,而T型为全梯型齿,相对AT的传动会更精密一点,传动间隙小,当然噪音也会小些。
全圆弧齿同步带:HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M,同步皮带规格,圆弧齿同步带传动动精度高,噪音小。
同步带的材质和型号比较多样性,可能刚接触不久的小伙伴对这些繁琐的同步带材质和同步带型号就有点容易混淆,所以,我们广州擎川整理出同步带产品的一些型号和材质来给大家参考,让大家能快速了解到同步产品的材质和型号。
我们主要来介绍橡胶同步带和聚氨酯(PU)同步带
一、橡胶同步带
1、梯型齿橡胶同步带规格型号
MXL XL L H XH XXH T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10AT20
梯形齿同步带参数含义