在皮带轮上安装新的皮带,不要撬或用力过猛。
调紧传动装置的中心距,直至涨力测量仪器测出皮带张力适当为止。用手转几圈主动轮,重测张力。
拧紧马达的装配螺栓,纠正扭距。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致皮带性能不良,故务必要确保所有传动装置部件已拧紧。
尽管皮带不再需要调整张力,双面同步皮带应用,我们仍建议起动装置并观察皮带性能,察看是否有异常振动,细听是否有异常噪音。关掉机器,检查轴承及马达的状况;若是摸上去觉得太热,可能是皮带太紧,或是轴承不对称,或润滑不正确。
特殊齿型的同步带又分为:轻型T2.5、轻型T5、重型T10重型T20,现市场上又有AT5,AT10,双面同步皮带公司,AT20的,很多工程师又会问这几款跟非AT的区别呀,AT型的齿型跟T型的差别底部为圆弧齿,而T型为全梯型齿,相对AT的传动会更精密一点,传动间隙小,当然噪音也会小些。
全圆弧齿同步带:HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M,吉林双面同步皮带,圆弧齿同步带传动动精度高,噪音小。
同步带的材质和型号比较多样性,双面同步皮带加工,可能刚接触不久的小伙伴对这些繁琐的同步带材质和同步带型号就有点容易混淆,所以,我们广州擎川整理出同步带产品的一些型号和材质来给大家参考,让大家能快速了解到同步产品的材质和型号。
我们主要来介绍橡胶同步带和聚氨酯(PU)同步带
一、橡胶同步带
1、梯型齿橡胶同步带规格型号
MXL XL L H XH XXH T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10AT20
梯形齿同步带参数含义
凯奥同步带带轮提醒您不得将橡胶同步带长期处于不正常的弯曲状态下存放。
3、请保存在阴凉处。
1、HTD5M同步带早期破断
1)没有考虑到被动轮的惯性力
2)负荷过大或由于意外事故被动轮停转
3)同步轮过小,HTD5M同步带强行弯曲过
2、皮带边磨损
1)轴平行度不准
2)轴承刚性不足
3)同步轮挡边弯曲
4)同步轮的直径比HTD5M同步带宽度小
3、皮带齿面磨损
1)负载过大
2)皮带张紧力不当或驱动部件卡位,
3)粗糙的带轮或渗入磨损性粉尘
4)由于油的关系使皮带收缩