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云南橡胶同步皮带-橡胶同步皮带公司-凯奥支持定制同步皮带

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聚氨酯同步带背衬广泛的产品应用

很多产品应用要求皮带表面拥有特殊的性能,各种各样的挤压成型和层压技术处理的背衬能够满足您的需求

·在生产过程中,皮带的背面和齿部可以加特殊尼龙纤维,这样可以减少或者增加摩擦系数

·为了适应干潮湿和震动的场台,云南橡胶同步皮带,可以加不同的背衬材料

·有电阻系数不少于1000000 Ohms/square的抗静电的背村表面



聚氨酯同步带强力层的材料选择

强力层材料承受同步带在传动时的张力,其材质的选取尤为重要,常用的强力层材料主要有芳纶、钢丝和玻璃纤维等。芳纶虽然强度高、模量大、伸长率低、耐高温性能佳,但其粘合技术不太成熟且成本极高;钢丝初始模量小,与橡胶粘合不佳,易被抽出,在潮湿环境下易生锈,橡胶同步皮带厂商,钢丝的不均匀性和扭曲也易引同步带变形或跑偏;玻璃纤维拉伸强度高、模量大、耐热性能和尺寸稳定性好,但脆性大、不耐屈挠,特别是抗冲击稳定性差,因此不适合农业机械用同步带高剪切、频繁启动和变速的使用工况。



开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯(PU)开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU(聚氨酯)可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件,也是同步带重要的组成部分。可以说,同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关,如V带发明,切边V带、多楔带和同步带的快速发展,、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等,都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

     齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带,即在楔部切成齿形,以提高带的曲挠性能及带散热性能,可明显提高带使用寿命。研究表明,相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带,高温疲劳试验普通多楔带66h,有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流,有节奏的气流声。通过斜齿,特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音,可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。

   



广泛应用于打印,安防,小家用电器,金融设备,电动工具等电器产品。


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