同步带免费开模,免费传动设计,20年配套,百万库存!台湾品质,大陆价格同步轮配套
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同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成,运行时,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力,它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项:减少带轮的中心距,如有张紧轮应先松开,装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动,应先拆下带轮,把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。
同步皮带,同步皮带轮主要型号有3M 节距是3.00mm. 带高2.40mm, 齿高1.17mm. (120-3M---1800-3M)
5M 节距是5.00mm. 带高3.80mm, 齿高2.06mm. (180-5M---2100-5M)
8M 节距是8.00mm. 带高6.00mm, 齿高3.36mm. (368-8M---5600-8M)
14M节距是14.00mm. 带高10.00mm, 齿高6.02mm. (66-14M---4760-14M)
20M节距是20.00mm. 带高13.20mm, 齿高.00mm. (2000-20M---5600-20M).
L同步带是采用进口合成氯丁胶为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料均为日本进口玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护。具有动态屈绕性好,凯奥供应各种同步带皮带,型号齐全,桥头同步带,质量优良,橡胶,聚胺酯都齐全,量大可以免费开模,欢迎订购!单面,双面齿型都可以订做!抗龟裂性能好,臭氧性能优良,耐老化,耐热,耐油,耐磨损等特点。
L型周节制梯形齿同步带齿形设计优势:
L型梯形齿同步带采用进口玻璃纤维线绳和模压切口,减少同步带维护和延长带的使用寿命,也增加了稳定性和灵活性。变量开槽上带的底面模式提高灵活性,降低噪音,并允许更严格弯腰直径较小的紧凑型、重型引擎找到滑轮半径。H同步带模塑缺口还含有空气和散热,使得同步带加大码带冷却,这就降低由较高的温度造成的磨损和恶化。
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