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同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。 传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，

传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10。允许线速度可达50M/S，传递功率从几瓦到百千瓦。传动，一般可达98%，结构紧凑，适宜于多轴传动，不需润滑，无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。传输产品广泛用于纺织、机床、、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车等各行业各种类型的机械传动中。

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同步带安装的步骤及重要性

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 如今同步带的作用是越来越大，当然随之而来的为了适应不同的工作环境，同步带的型号也越来越多了。当然需求多了，问题自然而然的也就多了。那么我们今天就来说说它的安装问题吧。首先安装同步带的时候，假如两个轮的中心距离可以移动，那么必须先将同步带轮的中心距离缩短，装好后，再使中心距回到原位。特别要提醒一下大家，经常发现在安装的时候，很多人都是强行装入的。其实这种做法是不对的，正确的应该先要缩短中心距，让张紧轮进行放松，切勿强行将带从带轮下凸挡边上硬拉装入。然后是在同步带开始运作的时候时，随着中心距的改变，皮带也会松驰就会发生跳齿的现象，记得要检查轴的定位是否失准，带轮机架是否松动。要及时加以调整。如果发现主动轮上的皮带突然偏位的话，应当移动和调整被动轮，并且及时调整好张紧轮的压力。在同步带安装的时候，由于型号带宽不同，要对它们进行适当的加以张紧力。

　　同步带的安装是非常重要的，如果安装不正确，不但同步带会损坏及同步带轮部件也会随之损坏。可谓是牵一发而动全身呐。所以我们一定要重视成功的一步。

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同步带的用途很多，但是主要还是用于汽车行业和工业传动行业。一般的同步带大多都采用氯丁橡胶、玻璃纤维绳和尼龙弹性布三种主要材料制成。它具有齿轮传动、链传动和带传动综合特性。真因为它具有三者的综合特性，所以在传动界是以它为地位。同步带以它传动结构简单、轻型、并无需润滑 不需大的初张力，轴负载小 运转噪音低 维护简单，更换方便等特点赢得人们的亲睐，自身实力也是得天独厚的。随着科技的发展，htd同步带轮选型，同步带的型号种类也越来越多样化，我相信在不久的将来，同步带一定会在其他领域大方光彩。

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