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同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。

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同步带轮与丝杠传动的优缺  很多人说同步带轮传动好，因为它传动平稳，环境适应性也强和传动位置。但是还有的人则认为丝杠传动性好，因为它钢性较好，可以传递较大扭力。那到底哪个好呢？其实，大家说的都有理。的确大家说的各自优点，都是真实存在的。也是它们各自所具有的，对方都无法拥有的。但是有优点它们自然而然的也有各自的缺点了，如同步带轮吧，它在重负荷时容易丢转。还有就是丝杠传动却只能直线运动，而且噪音大！所以说不管同步带轮还是丝杠传动都不是无缺的，天津橡胶同步带，只有突出哪部分有需求，才会选择是否是同步带轮还是丝杠传动

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同步带的用途很多，但是主要还是用于汽车行业和工业传动行业。一般的同步带大多都采用氯丁橡胶、玻璃纤维绳和尼龙弹性布三种主要材料制成。它具有齿轮传动、链传动和带传动综合特性。真因为它具有三者的综合特性，所以在传动界是以它为地位。同步带以它传动结构简单、轻型、并无需润滑 不需大的初张力，轴负载小 运转噪音低 维护简单，更换方便等特点赢得人们的亲睐，自身实力也是得天独厚的。随着科技的发展，同步带的型号种类也越来越多样化，聚氨酯 橡胶 同步带，我相信在不久的将来，同步带一定会在其他领域大方光彩。

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