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同步带的用途很多，但是主要还是用于汽车行业和工业传动行业。一般的同步带大多都采用氯丁橡胶、玻璃纤维绳和尼龙弹性布三种主要材料制成。它具有齿轮传动、链传动和带传动综合特性。真因为它具有三者的综合特性，所以在传动界是以它为地位。同步带以它传动结构简单、轻型、并无需润滑 不需大的初张力，轴负载小 运转噪音低 维护简单，更换方便等特点赢得人们的亲睐，自身实力也是得天独厚的。随着科技的发展，同步带的型号种类也越来越多样化，我相信在不久的将来，同步带一定会在其他领域大方光彩。

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同步带的应用很广泛，平时损坏和故障也是时常发生的。那么一般都是什么原因导致这些故障的发生呢?

首先来说说造成同步带早期破断原因：这个一般可能是负载过大或由于意外事故被动轮停转，从而大大增加了它负载力，还有就是同步带轮过小导致同步带强行弯曲过造成。

还有造成同步带背胶磨损和龟裂的现象：外张紧轮定位失准和同步带在传动过程中碰到机械的框架或者是长期处于低温状态造成。

工作过程中噪音过大的原因：一般可能是由同步带张紧力太大、两轴的平行失准、同步带的宽度大于同步带轮的直径。当然如果负载过大和同步带轮啮合不良都会引起工作时的噪音问题。

以上基本上是同步带工作过程中常见的几个现象了，还是那句话。了解了才能解决原因

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加厚同步带有以下特性平带传动和加厚带性能硬度40~90橡胶颜色黑色，白色，绿色 蓝色 黄色，粉红，红色或者更多温度-40℃ ~ + 120℃主要原材料NR，BR，SBR，双面齿同步带，NBR，CR，EPDM，HNBR，CSM，IIR，NBR+PVC，TPR特征耐热，杭州同步带，耐冷，高耐磨耐油，聚氨酯同步带，防水，防分化臭氧性能优良，抗静电，抗磁性，抗桡曲，抗龟裂注：本公司还可以生产各种型号的不同厚度的加厚带，订购请指明规格型号跟加厚的厚度，选购加厚同步带，请联系凯奥，让您生产加工无！

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