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同步带安装的步骤及重要性

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 如今同步带的作用是越来越大，当然随之而来的为了适应不同的工作环境，同步带的型号也越来越多了。当然需求多了，问题自然而然的也就多了。那么我们今天就来说说它的安装问题吧。首先安装同步带的时候，假如两个轮的中心距离可以移动，那么必须先将同步带轮的中心距离缩短，装好后，再使中心距回到原位。特别要提醒一下大家，经常发现在安装的时候，很多人都是强行装入的。其实这种做法是不对的，正确的应该先要缩短中心距，让张紧轮进行放松，切勿强行将带从带轮下凸挡边上硬拉装入。然后是在同步带开始运作的时候时，随着中心距的改变，皮带也会松驰就会发生跳齿的现象，记得要检查轴的定位是否失准，带轮机架是否松动。要及时加以调整。如果发现主动轮上的皮带突然偏位的话，应当移动和调整被动轮，并且及时调整好张紧轮的压力。在同步带安装的时候，由于型号带宽不同，要对它们进行适当的加以张紧力。

　　同步带的安装是非常重要的，如果安装不正确，不但同步带会损坏及同步带轮部件也会随之损坏。可谓是牵一发而动全身呐。所以我们一定要重视成功的一步。

L同步带是采用进口合成氯丁胶为主要原料，配入多种不同用途的辅料；骨架材料均为日本进口玻璃纤维线绳；带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护。具有动态屈绕性好，同步带，凯奥供应各种同步带皮带，型号齐全，质量优良，橡胶，聚胺酯都齐全，量大可以免费开模，欢迎订购！单面，双面齿型都可以订做！抗龟裂性能好，臭氧性能优良，耐老化，耐热，耐油，耐磨损等特点。

L型周节制梯形齿同步带齿形设计优势：

L型梯形齿同步带采用进口玻璃纤维线绳和模压切口，减少同步带维护和延长带的使用寿命，也增加了稳定性和灵活性。变量开槽上带的底面模式提高灵活性，降低噪音，并允许更严格弯腰直径较小的紧凑型、重型引擎找到滑轮半径。H同步带模塑缺口还含有空气和散热，使得同步带加大码带冷却，这就降低由较高的温度造成的磨损和恶化。

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