传动皮带奇异响声的诊断及处理

皮带发出吱吱响声，一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发响，不妨观察其中一跟传动皮带，你会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

　　大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成，它标明了皮带张紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。

　　在没有安装皮带自动张紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，好更换皮带。

UNITTA高精确圆弧齿GT型同步带规格表

   2GT型

   54-2GT 144-2GT 236-2GT 344-2GT 502-2GT 842-2GT

   60-2GT 146-2GT 240-2GT 346-2GT 504-2GT 844-2GT

   66-2GT 148-2GT 244-2GT 350-2GT 506-2GT 852-2GT

   72-2GT 150-2GT 248-2GT 352-2GT 516-2GT 860-2GT

   74-2GT 152-2GT 250-2GT 354-2GT 524-2GT 892-2GT

   76-2GT 154-2GT 252-2GT 358-2GT 530-2GT 900-2GT

   78-2GT 156-2GT 256-2GT 360-2GT 532-2GT 930-2GT

   80-2GT 158-2GT 258-2GT 366-2GT 544-2GT 932-2GT

   82-2GT 160-2GT 260-2GT 370-2GT 550-2GT 934-2GT

UNITTA高精确圆弧齿GT型同步带规格表

   2GT型

   54-2GT 144-2GT 236-2GT 344-2GT 502-2GT 842-2GT

   60-2GT 146-2GT 240-2GT 346-2GT 504-2GT 844-2GT

   66-2GT 148-2GT 244-2GT 350-2GT 506-2GT 852-2GT

   72-2GT 150-2GT 248-2GT 352-2GT 516-2GT 860-2GT

   74-2GT 152-2GT 250-2GT 354-2GT 524-2GT 892-2GT

   76-2GT 154-2GT 252-2GT 358-2GT 530-2GT 900-2GT

   78-2GT 156-2GT 256-2GT 360-2GT 532-2GT 930-2GT

   80-2GT 158-2GT 258-2GT 366-2GT 544-2GT 932-2GT

   82-2GT 160-2GT 260-2GT 370-2GT 550-2GT 934-2GT